Unterboden entrostet und Unterboden-Schutzwachs

Entrostet und mit Unterboden-Schutzwachs versiegelt

Ein ganz wichtiges Kriterium beim Kauf war für uns ein intakter Unterboden. Durchgerostete Stellen wären für uns ein absolutes No-Go gewesen. Bei der Besichtigung haben wir den Unterboden soweit möglich auf Durchrostungen überprüft, besonders die Stellen mit Flugrost. Es zum Glück aber alles ok.

Damit wir auch in Zukunft Ruhe vor dem Rost haben, stellte sich dann die Frage: Unterboden selbst aufbereiten oder Werkstatt? Die Entscheidung fiel zugunsten der Werkstatt unseres Vertrauens, denn ohne eine Hebebühne oder eine Grube wäre die Arbeit praktisch unmöglich gewesen.

Die Werkstatt unseres Vertrauen hat, wo es erforderlich war, alles entrostet, mit Rostschutzfarbe vorbehandelt und abschließend mit Unterboden-Schutzwachs versiegelt. Das haben die gut gemacht, das Wohnmobil ist jetzt für die nächsten Jahre gut präpariert.

Bei der Probefahrt war auch klar geworden, dass die Kupplung nicht mehr gut war. Der Mechaniker in der Werkstatt war auch der Meinung, im flachen Land wird es noch einige Zeit mit der Kupplung funktionieren, es könnte aber sein, daß die Kupplung in den Bergen den Geist aufgibt. So haben wir dann in der Werkstatt sofort eine neue Kupplung einbauen und bei der Gelegenheit auch einige Fahrwerksgummis tauschen lassen.

Schließlich wollen wir mit einem guten Gefühl in den Urlaub fahren. Klar, man kann nicht alles vorhersehen. Aber es beruhigt, wenn die bekannten Macken beseitigt sind.